不少新动力车主皆知说念

在谷价充电时最合算

咫尺江苏放大招了

你的新动力车不错帮你成绩

那即是在谷价时充电

在峰价时作为念“充电宝”给电网放电

从而赚取差价！

8月22日，记者从国网江苏省电力有限公司了解到，江苏省已认真明确新动力汽车参与车网互动放电价钱机制，以具有一定蛊卦力的放电价钱圭臬，进一步激动车网互动迈入范围化、交易化运营新阶段。

新动力车当“充电宝” 每度电能帮你赚0.85元

车网互动，主要指新动力汽车在电网负荷低谷时段充电储能，在岑岭时段或有需要时向电网反向送电，使电动汽车成为迁徙的散布式储能单位。该技巧哄骗对增强电网纯真性、促进新动力消纳具有远程兴趣。

本年4月，国度发展纠正委等4部门发布《对于公布首批车网互动范围化哄骗试点的示知》，江苏常州入选试点城市，常州辩认式V2G车网互动试点、南京“宁电通”全场景V2G试点和无锡“源网荷储”全成分协同车网互动轮廓试点样式入选。

为全力激动车网互动向范围化、交易化迈进，江苏省发展纠正委于日前推出撑抓车网互动范围化竖立关系电价战术，参与试点的全球及住户车网互动行为均可开展反向放电，实行具有经济蛊卦力的放电价钱。

以2025年8月国网江苏电力代理购电工交易用户电价为例，尖峰时段放电价钱可达每度电1.2245元，通过峰谷价差测算，住户用户每度电收益约0.85元。

成见“谷充午补”开释储能后劲

除了反向放电，在全球充电界限，《示知》中也明确了试点城市和试点样式中电动汽车全球充电行为全年实行春、秋两季分频繁段，通过增多午间充电谷时段，成见“谷充午补”充电形式，灵验裁减新动力汽车车主充电资本，促进地区散布式光伏新动力消纳。

300万辆新动力车沿途参与，相称于建10个大型抽水蓄能电站

国网江苏省电力有限公司关系负责东说念主默示，江苏省新动力汽车渗入率频年来抓续走高，本年上半年保有量已冲破300万辆。“若是这些新动力汽车皆能插足车网互动，按照平均放电功率20千瓦诡计，可调容量相称于竖立10个大型的抽水蓄能电站，车辆范围化充放电资源后劲稠密，有助于加快终了新动力汽车与电网协同发展。”